1号线三期工程 |地铁1号线三期是1号线南延线的南北延长线，该工程由北段、支线段和南段三部分组成，线路主要沿成都市中轴线敷设，全为地下线，线路全长约18.68公里，设站13座，其中换乘站6座。截止12月15日，13个车站(含福州路站)主体结构全部封顶;附属结构剩余3个出入口进行土建施工。
3号线二三期工程 |该工程为3号线一期线路的南北延长线，二期工程南接双流，三期工程北连新都，全长约29.5公里，共设20座车站、停车场1座。截止12月15日，全线车站主体结构已全部封顶。正线铺轨完成42%。
18号线一期工程 |该工程起于*车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，其中地下线40.75公里(龙泉山隧道9.35公里)，地面线0.65公里。截止12月15日，龙泉山隧道正线开挖45.23%。一期工程2个车站(共7个)主体封顶，4个车站进行主体施工;盾构掘进34.96%。
有轨电车蓉2号线*开段 | 该工程线路呈Y型布局，是成都*个“一起点两终点”的轨道交通项目。2018年即将开通的有轨电车蓉2号线*段起于合信路，终于晨光站。相对公交车来说，有轨电车的速度快40%以上，高峰时期公交每小时客承载1800人，而有轨电车在高峰期每小时客搭乘7200人。
