2018年春运，将从2月1日开始，持续到3月12日结束，1月8日，国家多部委召开发布会，预测了2018年春运**拥堵路段和**拥堵收费站。1月10日，新闻记者也结合过往三年春运、2017年清明和国庆节、2018年元旦节出行情况，为大家梳理出即将到来的春运中，四川*拥堵的高速和收费站，以及各条出川高速路路况，供大家出行参考。
连续高增长 春运车流或再创新高
和普通道路相比，高速公里等级高、里程较短、安全系数也较高，因此近年来高速公路已成为市民出行的重要组成部分。
根据有关部门发布的数据，2015年春节假期(2月18日到2月24日)，全省高速公路出口总流量约为1315万;2016年春节假期(2月7日到2月13日)，全省高速出口总流量约为1552万。2017年春节假期，全省高速路网总流量约为1925万辆。
高速公路连续三年呈现出25%左右的高增长，由此可见，2018年春运全省高速路总流量或再创新高，堵车是少不了的。
*拥堵高速 成都绕城或再居**
根据有关部门发布的统计数据，2014年至2016年连续三年，成都绕城、成温邛、成渝、成南和成灌高速公路出入口车流量，一直名列全省高速公路网**。其中，成都绕城高速公路的车流量，连续三年位列全省高速公路网**。
这表明，成都绕城高速公路及以成都为中心的放射线高速，为全省高速公路网流量集中区域。同时，从成都放射线高速公路地理分布位置分析，成都西南区域高速公路出入车流量更高。
众所周知，成都绕城高速如今已不仅是全省各条高速路转换的纽带，更成为成都市区车辆通行的重要道路，因此，2018年春运再次成为*拥堵高速不是没有可能。
*拥堵站点 绕城成灌双流站或再上榜
在刚刚过去的元旦假期期间，四川全省车流量密集区域，主要集中在成都市主线站和绕城站。
它们主要通往都江堰、双流、温江、雅安等方向，其中绕西成灌站、绕西双流站、成温邛成都站等总流量均位于**，成为**易拥堵收费站。
不止是元旦假期，在2017年春节、国庆假期，绕城高速成灌站、双流站都是车流量前三的收费站，在即将到来的春运，预计将再次成为*拥堵的站点。
另外在2014年至2016年，全省高速公路网出入口流量**的收费站，几乎全部为进出成都的收费站，除开绕城收费站，还有成南、成雅多条高速的成都主线收费站。
*拥堵时刻 上午11点和下午5点
根据历年春运数据来分析，春运高速公路的高峰期，主要从春运**天开始，流量会缓慢增长，在春运第13天(国家春节法定假日的前二天)，达到春运前期峰值。
按历年数据，春运第15天(除夕)流量，为春运期间*低值。从除夕开始，流量又逐渐增长，在春运第20天和21天(大年初五和初六)，流量达到*高峰。
一般来说，春运期间高速路*为拥堵的时刻，为每天上午11点、下午5点。其中11点为全天*大值，9点-11点为全日高流量阶段，17点为全日下午流量*大值。
