2018年春运，将从2月1日开始，持续到3月12日结束，1月8日，国家多部委也召开发布会，预测了2018年春运全国的情况，公布**拥堵路段和**拥堵收费站。
1月9日，华西都市报记者也结合过往三年春运、2017年清明和国庆节、2018年元旦节出行情况，为大家梳理出即将到来的春运中，四川全省拥堵的高速和收费站，以及各条出川高速路路况，供大家出行参考。
省内分析
连续高增长
今年春运流量或再创新高
如今，高速公路已成为春运出行的重要组成部分，和普通道路相比，高速公里等级高、里程较短、安全系数也较高，因此记者选择从全省高速公路流量预测，来反映2018年春运。
根据有关部门发布的数据，2015年春运(2月18日到2月24日)，全省高速公路出口总流量约为1315万;2016年春运(2月7日到2月13日)，全省高速出口总流量约为1552万。
去年(2017年)春运，四川高速路网春节总流量约为1925万辆，连续三年呈现出25%左右的高增长，由此可见，2018年春运全省高速路总流量或再创新高，堵车是少不了的。
*拥堵高速
成都绕城或再居**
根据有关部门发布的数据，从2014年至2016年，连续三年的统计数据来看，成都绕城，成温邛，成渝、成南和成灌高速公路出入口车流量，一直名列全省高速公路网**。
其中，成都绕城高速公路的车流量，连续三年位列全省高速公路网**。
这表明，成都绕城高速公路及以成都为中心的放射线高速，为全省高速公路网流量集中区域。同时，从成都放射线高速公路地理分布位置分析，成都西南区域高速公路出入车流量更高。
众所周知，成都绕城高速，如今已不仅是全省各大高速转换的纽带，更成为成都市区车辆通行的重要道路，车流量*大也可以理解。
